許可アーカイブ

令和8年度 名阪国道橋梁補修設計業務

中部地方整備局 北勢国道事務所 / 開札 2026年7月31日 / 一般競争 / 土木コンサル

この入札には11者が参加しました。うち落札1・そのまま受理10・無効や失格0・辞退や不参加0です。

無効・失格・辞退は、不正行為ではありません。最低制限価格を下回った入札が無効になるのは価格の読み違いであって違反ではなく、辞退は入札参加者に認められた選択です。件数の多寡は、その業者の信用や技術力を示すものではありません。

落札した業者

パシフィックコンサルタンツ(株)

この業者は、商号が許可名簿の中で一意に定まらなかったため許可情報を結び付けていません。

参加した業者と結果

入札業者結果公表された理由建設業許可
パシフィックコンサルタンツ(株)落札理由は非公表—
セントラルコンサルタント(株)入札理由は非公表—
中央コンサルタンツ(株)入札理由は非公表—
中央復建コンサルタンツ(株)入札理由は非公表—
令和8年度 名阪国道橋梁補修設計業務大日コンサルタント・杉山コンサルタンツ設計共同体入札理由は非公表—
令和8年度 名阪国道橋梁補修設計業務建設技術研究所・信榮企画設計共同体入札理由は非公表—
大日本ダイヤコンサルタント(株)入札理由は非公表関東地方整備局 第004722号
(株)エイト日本技術開発入札理由は非公表中国地方整備局 第005545号
(株)オリエンタルコンサルタンツ入札理由は非公表東京都 第160304号
(株)東京建設コンサルタント入札理由は非公表東京都 第014737号
(株)長大入札理由は非公表—

「建設業許可」の欄は、当アーカイブが保存している建設業許可名簿と商号だけで突き合わせた結果です。同名の別法人を取り違えないよう、名簿の中で商号が全国で一意の業者にだけ結び付けています。空欄は「許可が無い」という意味ではなく、同名が複数あるため特定できなかったか、名簿に見当たらなかったことを示します。

中部地方整備局 北勢国道事務所の他の入札

開札日件名参加無効・失格
2025年6月16日令和7年度 1号北勢バイパス曽井ONランプ橋詳細設計業務20者1
2025年6月16日令和7年度 1号北勢バイパス曽井高架橋詳細設計業務20者0
2026年3月4日令和7年度 1号北勢バイパス宮妻峡跨道橋梁詳細設計業務18者2
2026年3月4日令和7年度 1号北勢バイパス鹿化川橋梁詳細設計業務18者2
2025年2月27日令和7年度 1号北勢バイパス小生地区地質調査業務18者0
2026年2月27日令和7年度 1号北勢バイパス川島四郷地区地質調査業務18者1
2026年2月27日令和7年度 1号北勢バイパス地質調査業務18者3
2026年3月4日令和7年度 1号北勢バイパス天白川橋梁詳細設計業務18者1

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出典:国土交通省 中部地方整備局が公表している入札結果資料(一次情報)。入札記録のトップへ